LIITY STAF PÄÄLLYSTÖÖN

TULE MUKAAN SAIL TRAINING -ALUSTEN RUNKOMIEHISTÖÖN

Suomen Purjelaivasäätiö hakee alustensa vastuulliseen päällystöön merenkulun ammattilaisia ja kokeneita purjehtijoita.

Suomen Purjelaivasäätiö tehtävänä on edistää koulutuksellisin ja kasvatuksellisin keinoin nuorison itsetunnon, yhteistyökyvyn ja vastuuntunnon kehittymistä. Merellisissä olosuhteissa purjelaiva toimii hyväksi havaittuna välineenä tarjoten nuorille ja varttuneemillekin kasvattavia elämyksiä.

Jos olet kiinnostunut vapaaehtoisesta nuorisotyöstä, tulet hyvin toimeen erilaisten ihmisten kanssa ja sinulla on tehtävän edellyttämä ammatillinen pätevyys sekä omaat terveet elämäntavat, olet tervetullut joukkoomme.

Alusten miehitysvaatimukset

Kuunari Helena

MKL:n miehitystodistuksessa edellytetään kahta vahtiperämiestä, sekä kahta kansimiestä. Jollakin tulee olla moottorikoneenhoitajan kirja. Kaikilta edellytetään purjehduskokemusta.

SY Vahine

Miehitystodistus edellyttää kahta vahtiperämiestä ja purjehduskokemusta. Vaihtoehtoisesti kipparilla ja perämiehellä tulee olla laaja kokemus valtameripurjehduksesta, vuokraveneenkuljettajan kirja ja kansainvälinen huviveneen kuljettajan kirja sekä EA 1.

Näin pääset mukaan toimintaan

Päällystö

Jos olet suorittanut vähintään perämiehen  ammattitutkinnon Ammattikorkeakoulussa. Tai aikaisemmin vastaavan tutkinnon Merenkulkuoppilaitoksesa, tai sinulla on Sotatieteen Maisterin (tai sitä edeltänyt) tutkinto Merisotakoulun laivastolinjalta ja sinulla on vähintään voimassa oleva vahtiperämiehen pätevyyskirja ja omaat purjehduskokemusta, niin ilmoittaudu Purjelaivasäätiön toimistoon. Jos aikasi sallii, niin osallistuminen kevään tai syksyn huoltojaksolle tutustuttaa sinut alukseen nopeasti. Ensin toimit perämiehenä nuoriso- tai charterpurjehduksella, ja kokemusta hankittuasi voit siirtyä aluksen päälliköksi.

Koneenhoitaja

Jos omaat vähintään moottorikoneenhoitajankirjan ja kansimiehen pätevyyskirjan sekä sinulla on purjehduskokemusta, olet tervetullut kuunari Helenalle koneenhoitaja-kansimieheksi.

Kansimies

Kuunari Helenan kansimiehiltä vaaditaan vähintään vahtimiehen tai kansimiehen kirjaa ja kuuden kuukauden purjehduskokemusta, josta osan tulee olla valtameripurjehdusta.

Tavallisesti kansimiehet ovat tulleet ensin purjehdukselle oppilaaksi, sitten huoltojaksolle tutustumaan alukseen ja tämän jälkeen chartereille kansimieheksi. Kokemuksen karttuessa matkat pitenevät. Tehtävä alkaa alukseen perehtymisellä ja perusteet tentitään Helenan päällikölle.

Kuunari Helenalle voit myös pätevöityä kansimieheksi, vaikka sinulla ei olisi merikoulussa suoritettua vahtimiehen kirjaa. Riittävänä purjehdusnäyttönä pidetään tällöin kuuden kuukauden purjehduskokemusta, josta osan tulee olla valtameripurjehdusta. Lisäksi tulee suorittaa laivapalokurssi, EA 1 sekä pelastautumiskurssi.

Korvaukset ja pestin pituus

Kesäisin Suomenlahdella ja Itämerellä pestin pituus on yleensä viikosta kahteen kuukauteen. Pesti talvikauden seikkailupurjehduksilla ja Karibianpurjehduksilla kestää yleensä minimissään kuukauden ja maksimissaan kaksi kuukautta. Talven lämpimiä vesiä varten tulee runkomiehistön jäsenellä olla kokemusta sail training- purjehduksesta Suomessa.

Suomen Purjelaivasäätiö maksaa vastuulliselle runkomiehistölle meripäivärahaa 17 euroa / purjehdusvuorokausi ja tarjoaa ruuan aluksella, sekä matkat lähtö- ja tulosataman ja kodin välillä. Lisäksi aluksilla on purjehdusasut.

Ota rohkeasti yhteys, se on keino päästä mukaan palkitsevaan nuorisotyöhön. Samalla saat nautiskella todellisesta purjelaivapurjehduksesta. Saat ainutlaatuisen mahdollisuuden nähdä hienoja ja eksoottisiakin paikkoja, joihin muuten ei ehkä koskaan tulisi lähdettyä.

Lisää tietoa säätiön toimistosta puh 09-6852616 tai stafinfo(at)staf.fi.